최근 HNA Technology Co., Ltd.에서 개발한 항공기 외부 LED 조명 제품은 중국 민간 항공국에서 발행한 CAAC STC(Supplementary Type Certificate) 인증서를 획득하여 새로 개발된 항공기 외부 LED 조명에 대한 승인을 받았습니다. 제품 설계부터 설치 계획까지 항공청. 승인됨.
보도에 따르면 이번에 개발된 LED 조명 제품은 고온·저온, 온도 변화, 진동, 작업 충격, 염수 분무, 모래 먼지, 방수, 결빙, 전원 입력, 전자파 감도, 직격 등 20개 이상의 항목을 통과했다. , 간접 낙뢰. DO-160 테스트.
제품 측면에서 이번에 새로 개발된 LED 조명 제품은 보잉과 에어버스 항공기의 동체 외부에 설치할 수 있는 국내 최초의 국내 항공 조명 제품이다. 여기에는 3개의 설치된 모델, 즉 PAR64 및 PAR46이 포함됩니다. 그리고 PAR36 모델인 이 3가지 모델은 현재 항공기에서 고장률이 더 높은 이륙등, 착륙등, 유도등, 방향 전환등 및 항공 엠블럼 등의 5가지 기존 할로겐 전구를 대체할 수 있습니다.
항공기의 일상적인 작동에서 새로운 LED 램프는 기존 할로겐 램프보다 적은 전력을 소비할 뿐만 아니라 이론적인 수명이 30,000시간 이상으로 기존 할로겐 램프의 수백 시간 수명보다 훨씬 높습니다. 램프. 이것은 항공기에 탑재된 장비의 전력 소비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 환경 보호 측면에서 많은 유리 전구 원료 낭비를 절약할 수 있습니다. 이는 국가' 녹색 및 환경 개발 요구 사항.
또한 기존 전구의 높은 고장률과 비교할 때 LED 조명의 긴 서비스 수명은 항공사에서 인력을 절약하고 제한된 유지 보수 인력을 보다 복잡한 시스템의 문제 해결에 할애하고 항공사 유지 보수를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 비용을 절감하고 항공 안전을 개선합니다.
사용 측면에서 LED 조명의 색온도는 약 6000K 차가운 백색광으로 자연광에 더 가깝고 인간의 눈이 받아들이기 쉽고 피로도가 적으며 조종사에게 더 나은 비행 시각적 경험을 제공합니다.


첨단 시설 효율적인 생산